Описание 
Двухбалочный козловой кран типа А. Он состоит главным образом из портальной конструкции (главная балка, распорки, нижняя балка и т.д.), подъемного механизма, ходового механизма и электронного блока управления. В качестве подъемного механизма используется электрическая таль. При работе перемещается вдоль нижней полки главной балки двутаврового сечения. Портальная конструкция подразделяется на коробочную и ферменную. Коробочная конструкция проста в изготовлении. Ферменная конструкция отличается малым весом и высокой ветроустойчивостью. Машина в целом характеризуется малым весом, простой конструкцией, удобством монтажа и технического обслуживания и т.д. Она подходит для общих погрузочно-разгрузочных и подъемных работ на открытом воздухе, таких как заводы, шахты, грузовые дворы и склады, в диапазоне малой и средней грузоподъемности. Запрещается эксплуатировать в среде с горючими, взрывоопасными и корродирующими газами. Существует три режима работы: ручное управление с земли, беспроводное дистанционное управление и кабина машиниста.

Условия работы 
1. Металлические конструкции и механические детали должны обладать достаточной прочностью, жесткостью и устойчивостью к опрокидыванию. 
Прежде всего, требуется, чтобы детали и металлические конструкции не были повреждены после приложения нагрузки. Для деталей со сложными напряженными состояниями, таких как стальные канаты, обычно проводятся статические расчеты прочности с повышенным коэффициентом запаса прочности на основе основной нагрузки и основной формы деформации. Также необходимо, чтобы деформация элемента под нагрузкой находилась в допустимых пределах, то есть он должен обладать достаточной жесткостью. 
2. Вся машина должна обладать относительно высокой устойчивостью к опрокидыванию. 
3. Двигатель должен обладать мощностью, достаточной для выполнения других требований, а тормозное устройство должно обеспечивать необходимый тормозной момент.

Особенности 
1. Двухбалочный козловой кран типа А использует сварную конструкцию из коробчатых двутавровых балок, что увеличивает рабочее пространство и упрощает транспортировку, монтаж и техническое обслуживание. 
2. Токосъемное устройство тележки представляет собой токосъемное устройство с кабелем на профильной стальной направляющей. 
3. Стандартизация, серийность и унификация компонентов. 
4. Существует две схемы электропитания козловых кранов с крюком: катушечный тип (разделен на левый и правый концы) и тип скользящего контакта (разделен на левый и правый концы), которые пользователь может выбрать по своему усмотрению. 
5. Кабина машиниста имеет широкий обзор и оборудована комбинированной консолью управления, что делает управление гибким, плавным и комфортным. По желанию заказчика могут быть добавлены вентиляторы, воздухонагреватели, охладители воздуха, кондиционеры, рации и т.д.

Технические данные

Запасные части

Главная балка

Главная балка представляет собой коробчатую или двутавровую конструкцию, сваренную из стальных листов. Материал стального листа - отечественная сталь (Q235B). Вертикальная намотка выполняется в соответствии с государственными стандартами Китая. Все стальные листы подвергаются дробеструйной обработке до достижения стандартизации уровня Sa2.5. Перед сваркой стальные листы тщательно осматриваются и очищаются, обычно с помощью автоматических сварочных аппаратов (MIG или полуавтоматическая сварка).

Нижняя балка

Нижняя балка также представляет собой коробчатую конструкцию, состоящую главным образом из облицовочных листов, стенок, ребер, опор фланцев и других деталей. Технологический процесс аналогичен процессу изготовления главной балки и других коробчатых балок. После завершения конструкции нижней балки гнутые листы собираются в соответствии с чертежом. Опора фланца приваривается к нижней балке после ее изготовления для обеспечения уровня поверхности фланца. При сборке нижней балки и стойки фланец на фланце, сделанный на стойке, приваривается к стойке. Качество внешнего вида и геометрические размеры нижней поперечины после изготовления соответствуют требованиям стандарта GB14406-93.

Тележка

Крановая тележка - это несущее оборудование, способное перемещаться по ходовому пути, транспортировать грузы и выполнять подъемные операции. Она обычно используется в качестве вспомогательного компонента для крупного подъемного оборудования, такого как мостовые краны, козловые краны, портальные краны и консольные краны. Она используется в основном для погрузочно-разгрузочных работ и тяжелых подъемных работ на заводах, доках, верфях и в других местах.

Пульт дистанционного управления крана

Промышленный беспроводной пульт дистанционного управления - это устройство дистанционного беспроводного управления, специально предназначенное для управления строительной техникой или промышленным оборудованием.

Пульт управления краном

Поверхность пульта управления подвергнута антикоррозионной обработке. Рациональное расположение для удобства технического обслуживания. Степень защиты IP55. Температура окружающей среды: <45°C, влажность <90%