




Описание
Мостовой кран европейского типа отличается малым весом, небольшим давлением на колеса, надежной работой, простотой эксплуатации, компактными размерами, что позволяет сократить первоначальные инвестиции в проект цеха, низким уровнем шума, низким энергопотреблением и экологичностью. Этот высококачественный кран может значительно снизить затраты на техническое обслуживание. Мостовой кран однобалочный – это кран легкого типа, который широко используется на заводах, складах, складах сырья и т.д. Однако его нельзя использовать во взрывоопасных, пожароопасных или коррозионных средах. Его основные электрические компоненты – это продукция марки Schneider, а подъемный механизм – это электрическая таль ND. Кран эффективно и безопасно выполняет операции подъема и перемещения.
Условия работы
1. Металлические конструкции и механические детали должны обладать достаточной прочностью, жесткостью и устойчивостью к продавливанию.
2. Требуется, чтобы детали и металлоконструкции не повреждались после приложения нагрузки. Для деталей, таких как стальные канаты со сложными напряженными состояниями, обычно проводят статические расчеты прочности на основе основной нагрузки и основной формы деформации, и используется больший коэффициент запаса прочности. Также необходимо, чтобы деформация компонента под действием нагрузки находилась в допустимых пределах, то есть должна быть достаточная жесткость.
Во-вторых, вся машина должна обладать необходимой устойчивостью против опрокидывания.
3. Двигатель должен иметь мощность, достаточную для выполнения требований к рабочим характеристикам, а тормозное устройство должно обеспечивать необходимый тормозной момент.
Особенности
1. Компактная конструкция
2. Простота и безопасность в эксплуатации
3. Высокая эффективность и низкий уровень шума
4. Экономия пространства
5. Точное улучшение, стабильная работа
Технические данные
Грузоподъемность (т) |
Пролет (м) |
Высота подъема (м) |
Рабочая группа |
Скорость подъема (м/мин) |
Масса крана (т) |
Путь |
Мощность (кВт) |
5 |
10.5-31.5 |
22 |
A5 |
10.5 |
4.7-17.6 |
38kg/m |
8.24 |
10 |
10.5-31.5 |
16.5 |
A5 |
5.3 |
4.9-22.4 |
38kg/m |
12.58 |
16 |
10.5-31.5 |
13 |
A5 |
3.9 |
7.4-24.6 |
38kg/m |
21.5 |
20 |
10.5-31.5 |
13 |
A5 |
3.8 |
8-28.3 |
38kg/m |
21.5 |
25 |
10.5-31.5 |
13 |
A5 |
3.9 |
9.4-32.2 |
38kg/m |
28 |
32 |
10.5-31.5 |
13 |
A5 |
3.8 |
10.4-34.5 |
QU70 |
28.2 |
40 |
10.5-31.5 |
14.5 |
A5 |
3.25 |
13.6-38.1 |
QU70 |
41 |
50 |
10.5-31.5 |
12.5 |
A5 |
2.9 |
14.6-40.1 |
QU70 |
49 |
63 |
10.5-31.5 |
17 |
A5 |
3.3 |
23.2-63.2 |
QU80 |
53.4 |
80 |
10.5-31.5 |
15 |
A5 |
3.3 |
18.5-69 |
QU80 |
77 |
Запасные части
Главная балка
Главная балка представляет собой конструкцию коробчатого или Н-образного сечения, сваренную из стальных листов. Материалом стального листа является отечественная сталь (Q235B). Вертикальная намотка выполняется в соответствии с государственными стандартами Китая. Все стальные листы подвергаются дробеструйной обработке перед нанесением покрытия для достижения стандартизации уровня Sa2.5. Перед сваркой стальные листы тщательно осматриваются и очищаются, обычно с помощью автоматических сварочных аппаратов (MIG или полуавтоматическая сварка).
Концевая балка
Концевая балка – это опорная конструкция, предназначенная для подъемных механизмов, обычно расположенная на обоих концах крана, и ее функция заключается в обеспечении устойчивой опоры и балансировки крана. Краны должны выдерживать огромные весовые и инерционные нагрузки во время работы. Без поддержки концевых балок кран склонен к потере равновесия или даже опрокидыванию. Поэтому роль концевой балки крана нельзя игнорировать, так как это один из ключевых компонентов для безопасной работы крана.
Электрическая таль
Электрическая таль будет проходить испытания на динамическую и статическую нагрузку, а также на испытания на давление при подъеме и опускании. Для улучшения адгезии лакокрасочной пленки и повышения качества внешнего вида используется процесс порошковой покраски. Конвейерная линия обеспечивает качество продукции.
Пульт дистанционного управления краном
Промышленный беспроводной пульт дистанционного управления – это беспроводное устройство дистанционного управления, специально предназначенное для управления строительной техникой или промышленным оборудованием.
Пульт управления краном
Поверхность пульта управления подверглась антикоррозионной обработке. Разумное расположение для удобства обслуживания. Степень защиты IP55. Температура окружающей среды: <45°C, влажность <90%
Ключевые слова





Европейский мостовой кран одинарной балки
Свяжитесь с нами
Классификация