




Описание
Привод может быть разделен на электрический одиночный привод и электрический двойной привод.
Установка редукторов может быть разделена на горизонтальную на транспортном средстве и вертикальную под транспортным средством.
Рама сталеплавильной тележки представляет собой коробчатую конструкцию с четырьмя поперечинами и двумя вертикальными балками.
Она движется по рельсам и питается от сети переменного тока 380 В.
Электротележки для сталеплавильных ковшей — это тип электрических платформ, представляющих собой рельсовые платформы, используемые для транспортировки сталеплавильных ковшей на металлургических заводах. Из-за высокой температуры расплавленной стали, шлака и других материалов, чтобы избежать ожогов, производитель специально разработал рельсовую платформу для этой цели. Ее питание обеспечивается электродвигателем, который является высокотемпературным и взрывозащищенным двигателем.
Условия работы
1. Существует высокотемпературный раствор, который создает риск ожогов и обваривания.
2. Существует вероятность отравления персонала из-за выделения газов SO2 и SO3.
3. Большое количество пыли может вызвать повреждение дыхательной системы.
4. Существует опасность при управлении сталеплавильными тележками для шлаковых ковшей.
5. Если время охлаждения шлакового пакета недостаточно, легко вызвать взрыв во время процесса заливки.
Особенности
1. Может управляться дистанционно, чтобы избежать ожогов от высокой температуры.
2. Движение по рельсам, плавный ход, чтобы избежать разбрызгивания расплавленной стали.
3. Скорость работы может регулироваться свободно.
Технические данные
Модель платформы |
BXC-2T |
BXC-20T |
BXC-50T |
BXC-63T |
BXC-100T |
BXC-150T |
Номинальная грузоподъемность (т) |
2 |
20 |
50 |
63 |
100 |
150 |
Колесная база (мм) |
1200 |
2800 |
4200 |
4300 |
4900 |
7000 |
Расстояние между рельсами (мм) |
1200 |
1435 |
1435 |
1435 |
2000 |
2000 |
Диаметр колеса (мм) |
270 |
350 |
500 |
600 |
600 |
600 |
Количество колес (шт.) |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
8 |
Дорожный просвет (мм) |
50 |
50 |
50 |
75 |
75 |
75 |
Скорость движения (мин) |
0-25 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
0-18 |
Мощность двигателя (кВт) |
1 |
2.2 |
5 |
8 |
10 |
15 |
Емкость батареи (А/ч) |
180 |
180 |
330 |
400 |
440 |
600 |
Напряжение батареи (В) |
24 |
48 |
48 |
72 |
72 |
72 |
Запасные части
Колесная группа
Колеса изготовлены из специальных крановых колес, для колес используется ZG55. Общая закалка, твердость протектора и внутреннего края колеса HB320-380, глубина 20 мм используются для колес; Ось колеса использует закалку и закалку стали 45, посадочное место подшипника использует ZG45, а подшипник использует радиальный роликовый подшипник. Автоматическая микроцентрировка подшипника может устранить и преодолеть упругую деформацию платформы в условиях отсутствия нагрузки и полной нагрузки, а также отклонение параллельности рельсов, обеспечивая баланс работы платформы на рельсах и повышая срок ее службы. После сборки колес вращайте их гибко.
Аккумулятор
Платформа использует свинцово-кислотные тяговые батареи (далее — батареи) для тяги, соответствующие стандарту GB/T 7403.1-1996 «Свинцово-кислотные тяговые батареи». В основном используется в качестве источника постоянного тока для погрузочно-разгрузочных тележек, погрузчиков и т. д., используемых на промышленных и горнодобывающих предприятиях, складах, доках и станциях, а также может использоваться в качестве вспомогательного источника питания в других областях.
Ключевые слова





Стальные ковшовые электротележки
Свяжитесь с нами
Классификация